Mercedes-Benz Türk, tıpkı O 403 gibi uzun yıllar otobüs sektörünün başını çekecek bir lider daha yarattı. Türk ve Alman mühendislerin ortak projesi olan Yeni Travego, dört yıllık çalışmayla tasarlanan ve en üst segmente hitap eden yeni nesil, uzun mesafe seyahat otobüsü.

TASARIM
Yeni Travego'nun tüm detayları mükemmel bir bütünün parçalarını oluşturmak üzere tek tek titizlikle tasarlandı. Uyumlu çizgileri, güçlü ve estetik görünüşü, etkileyici karakteri ile dikkatleri üzerine çeken Yeni Travego, daha ilk bakışta farklı bir yolculuk atmosferi vaat ediyor.

İki farklı uzunluk alternatifi ile sunulan Travego'nun 2 akslı modeli 15 SHD 12 m, 3 akslı model 17 SHD ise 13,85m uzunluğunda. Her iki model de, 2,55 m genişliği ve 3,96 m yüksekliği ile peronu dolduruyor.

Üç boyutlu ön tampon ızgarası, far ve sis farı tasarımı, Mercedes-Benz markasının gelenekselleşmiş çizgilerini ortaya koyuyor.

Ön kapı üzerinden başlayıp, kabartma şeklinde tavanla birleşerek arka kısma kadar uzanan tasarım çizgisi, Yeni Travego'nun etkileyici karakterinin en güçlü detayı.

Tavanla birleşen eğimli arka cam, estetik arka ızgara, otomobil çizgileri taşıyan arka stop lamba dizaynı ve stopların pençe şeklindeki uzantıları ön görünümü aratmayacak bir etki oluşturuyor. Geleneksel Mercedes-Benz çizgileri her yönden ilk bakışta fark ediliyor.

Yeni Travego kendi sınıfında en geniş bagaj hacmine sahip.

KONFOR
Yeni Travego, sürücüsüne, personeline ve yolcusuna en iyi şekilde hizmet etmek üzere tasarlandı. Çünkü tüm standartların lideri olarak görevi, konfor özelliklerini genişletirken, hizmet ve güvenlik performanslarını daha yükseklere taşımak.

Yeni Travego'da çalışmak çok daha konforlu ve ergonomik.

Yeni Travego'da, sürücüyü saran yarım daire şeklindeki kumanda paneli, tüm kontrollere kolay ve güvenli şekilde ulaşılmasını sağlıyor.

Sürücü ve hostes koltuklarının üst kısımlarında bulunan eşya gözleri, sürücünün sol tarafyndaki çok amaçlı dolap, basamaktaki ilave dolap ve hostes bölümünün hemen solunda bulunan büyük boy ikram malzeme dolabı sürücü ve hostese gerekli malzemeler için geniş bir hacim sunuyor.

Travego'da standart olarak sunulan sürücü bölümü kliması, sürücüye özel iklimlendirme imkanı sağlıyor ve sürüş konsantrasyonunu arttırıyor.

Yeni Travego'nun joy-stick vites ve servo takviyeli aktarma sistemi ile vites geçişleri lüks otomobillerde olduğu gibi yumuşak ve rahat.

Yeni Grammer 90-5 tip sürücü koltuğu da genişletilmiş ayar seçenekleri ve ergonomik yapısıyla sürücüye yüksek seviyede konfor sunuyor.

GÜVENLİK
Yeni Travego, yüksek teknolojisi ile Mercedes-Benz marka otobüslerin alışılagelmiş üstün güvenlik standartlarını daha üst seviyelere taşıyor. Yeni Travego'nun elektronik sistemi, frenleme özellikleri, sürüş dengesini ve dinamiğini koruyan teknolojisi sayesinde üstün güvenlik önlemleri ihtiyaç duyulduğunda daima hazır.

Yeni Travego FPS elektronik teknolojisinin en ileri ve yalın halini sunuyor.

FPS (esnek programlanabilir kumanda) ile kablolar azalıyor, sistem sadeleşiyor:
Mercedes-Benz S sınıfı otomobillerin elektronik sistemi, uyarlanmış haliyle Yeni Travego'da da var. Otobüs üzerinde bulunan tüm elektrik ve elektronik ekipmanlar tesisata, FPS sistemi üzerinden başlanıyor. FPS, kablolar üzerinden sadece elektrik değil, veri transferi de yapıyor. Yeni Travego içindeki tüm cihazlar, otobüs üzerinde çeşitli konumlarda bulunan FPS modülleri ile elektronik olarak kumanda ediliyor. Böylece, kablo miktarı ve eski sistemde kullanılan diyot, röle, switch gibi elemanlar azalıyor. Sistem sadeleşerek daha güvenilir hale geliyor.

FPS aracı sürekli gözlüyor, hataları buluyor:
Sürüş konforu, güvenlik ve sürüş dinamiği ile ilgili tüm elektronik sistemler kendi aralarında çok daha etkin ve hızlı iletişim kurabiliyor. Akıllı elektronik sistem ile fren
ve debriyaj balataları aşınma miktarları, yağ seviyesi, tüm tüplerin hava basınçları yağ basıncı gibi pek çok değerin takibi sağlanıyor. FPS üzerinden hata tespiti (diyagnos) çok daha kapsamlı, hızlı ve hedefe yönelik yapılabiliyor.

On Board Diagnos: Hata tespit sistemi:
Yeni Travego'nun hata tespit sistemi, arızalar sürücüye detaylı olarak gösteriyor. Hata tespit sistemi ile elde edilen bilgiler, kontrol panelinde bulunan ekrandan kolayca okunabiliyor. Böylece, arızadan hemen haberdar olan sürücü, problemi geciktirmeden çözebiliyor.

Otomatik yedekleme/yükleme sistemi:
Her FPS ünitesinin programı, bir sonrakinde yedek olarak bulunduğundan, herhangi birinin yerine boş bir ünite takıldığında sistem bunu fark ediyor ve ilgili yazılımı otomatik olarak yeni üniteye yüklüyor.

Yeni disk frenleri ve EBS ile Yeni Travego'nun frenleme sistemi çok daha etkili.

Yeni jenerasyon ön ve arka disk frenleri, tüm tekerleklerde daha güçlü ve homojen bir fren etkisi sağlıyor.

EBS (Elektronik Frenleme Sistemi) sayesinde frenler elektronik olarak daha hızlı ve hassas kumanda edildiğinden çok daha kısa sürede reaksiyon verebiliyor. EBS, 10 bar basınçlı kuru hava sistemi ile birlikte fren mesafesini önemli oranda azaltıyor.

ABS (anti-blokaj), ASR (patinaj önleyici sistemler) retarder, beşinci valfli egzos freni, viraj güvenliğini sağlayan ön ve arka aks stabilizatörleri Yeni Travego'da da standart ekipman olarak bulunuyor.

ESP ile Yeni Travego'da sürüş daha dengeli, daha güvenli.

ESP (Elektronik Stabilite Programı) sayesinde aracın devrilme veya virajlarda yoldan çıkma riski önemli ölçüde azalıyor.

Seyir sırasında sensörleri aracılığıyla direksiyon açısını, yanal ivmeyi ve aracın sapma oranını sürekli kontrol altında tutan ESP, sürücünün ihtiyacı olduğu anda harekete geçen bir aktif güvenlik sistemidir.

Araç uzun ve keskin virajlarda veya hızlı şerit değiştirme sırasında kritik bir duruma gelirse; ESP her tekere gerektiği kadar fren kuvveti uygularken motor kumandasına da etki ederek hızı azaltıyor. Böylece araç dengesini yeniden kazanana kadar kontrollü ve etkili biçimde yavaşlıyor.

Yeni Travego'da acil durumlar için manuel güvenlik önlemleri de var.

Yeni Travego'nun kapıları acil durum anında dışarıdan da açılabiliyor. Aracın içinde bulunan emniyet musluklarının aynısı dış kısımda, kapıların yanına bulunuyor. Gerektiğinde dışarıdan da havası boşaltılarak kapıların kolayca açılması sağlanıyor.